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También será nulo de pleno derecho cualquiera de los instrumentos mencionados en este apartado en cuya tramitación se haya omitido la petición del crónica preceptivo del Ministerio de Fomento, Figuraí como cuando sean aprobados antes de que transcurra el plazo del que dispone dicho departamento para evacuarlo y en ausencia del mismo, cuando menoscaben, alteren o perjudiquen la adecuada explotación de las carreteras del Estado.

En cualquiera de los casos, la explicación de utilidad pública y la pobreza de urgente ocupación se referirán todavía a los fondos y derechos comprendidos en el replanteo del proyecto, reposición de servicios afectados y a las modificaciones de obras que puedan aprobarse luego.

b) Realizar construcciones o actuaciones en las zonas de servidumbre o de afección, llevadas a mango sin las autorizaciones requeridas, o incumplir las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando no puedan ser objeto de refrendo posterior o puedan afectar a la seguridad viaria, y no se hubiesen restituido dichas zonas a su estado previo a la infracción cometida, o habiéndose restituido, se hubieran causado perjuicios.

Son carteles informativos los rótulos o carteles que informen exclusivamente de la identidad corporativa de la actividad desarrollada en la propiedad donde se ubiquen, y aquellos otros que se establezcan reglamentariamente.

Por otra parte, el trascendental ampliación de las redes de carreteras en España impone la necesidad de reajustar las competencias del Estado y de las restantes administraciones públicas sobre determinadas carreteras, de forma que se obtenga una racionalización de la gestión de las redes basada en criterios funcionales. Esta racionalización es esencial para conseguir la imprescindible coordinación entre las actuaciones de cada Sucursal en sus propias redes, sin embargo que de lo contrario, el solape de funciones hace muy difícil evitar disfunciones y aproximar planificaciones.

El collection lawyer término se utiliza para rodear la idea de persecución contencioso basada en intereses espurios y no en el imperio de la clase

La arista extranjero de la calzada es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en Militar.

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3. En relación con las construcciones existentes en dichos terrenos, en los que los usos se hubieren legalizado, solamente se podrán autorizar aquellas obras que resulten imprescindibles para la conservación y mantenimiento de las construcciones o instalaciones aunque existentes, y sin que el incremento de valor por dichas actuaciones de conservación y mantenimiento puedan ser tenidas en cuenta a efectos expropiatorios.

El hecho de que nuestro doctrina sumarial pertenezca a una tribu distinta, es una buena pista para entender por qué es tan diferente al Common Law

Se clarifica el régimen vigente de accesos a las carreteras, incorporando a la Calidad algunos preceptos del coetáneo Reglamento Militar de Carreteras por su importancia para la defensa de la integridad cómodo de la red.

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